kultura

Краљевска морнарица се враћа енергији ветра уз испробавање роботских једрилица

Ошенове роботске једрилице покрећу ветар и сунце

Осхен

Краљевска морнарица Велике Британије могла би се вратити у доба једрења, са новом демонстрацијом која укључује флотилу малих роботских чамаца на ветар.

Пловила, позната као Ц-Старс, коју је направио Осхен у Плимуту, УК, дугачка су само 1,2 метра и тешка око 40 килограма. Соларни панели напајају навигацију, комуникације и сензоре, док једро обезбеђује погон. Распоређени као сазвежђе, мали бродови делују као сензорска мрежа широког подручја.

„Најједноставнији начин да се опише Ц-Старс је као океанске бове које се самостално постављају и чувају станице“, каже извршни директор Осхена Анахита Лаверак.

Чамци могу да плове брзином од око 2 чвора, покривајући око 50 миља дневно, или користе ветар да остану на месту уместо да плутају. Не морају да буду брзи. „Брзина није важна када сте ЦЦТВ мрежа“, каже Лаверак. „Идеја је да поставите сензоре свуда где су вам потребни.

У суђењу које је најављено овог месеца, веће роботско пловило ће транспортовати три Ц-звезде и оставити их у циљној области. Ц-Старс ће затим преносити акустичне сигнале до и од подморнице без посаде. Много више њих би било распоређено у операцији уживо.

„Ако имате само једну, онда противник може рећи општу област подморнице са којом комуницира. Ако имате стотину, подморница би могла бити било где, испод било које од њих“, каже Лаверик.

Чамци без посаде могу остати на мору шест месеци или више и преживети најгора стања на мору. Прошле године, Ц-Старс је постао прва пловила без посаде обезбеди податке уживо из олује категорије 5као део истраживачког пројекта који укључује Националну администрацију за океане и атмосферу САД.

Ако демонстрација морнарице буде успешна, роботске једрилице би могле да преузму различите улоге. Поред комуникације са подморницама и сензорима морског дна, могли би да формирају линије за откривање бродова, надолазећих пројектила или дронова који покушавају да се ушуњају испод радара.

Ц-звезде се такође чине идеалним за откривање подморница као алтернатива плутачама за једнократну употребу опремљеним сонаром, које трају само неколико сати. Они могу да користе своје хидрофоне да слушају подморнице или да приме рефлектоване пингове сонара са спољног извора као што је ратни брод. У овом сценарију, бродски сонар ефикасно осветљава подручје, тако да Ц-звезде могу да виде било шта у њиховој близини.

Блаир Тхорнтон на Универзитету у Саутемптону, Велика Британија, каже да су бродови без посаде на соларни и ветар постепено постали прихваћени током последње деценије и да је у употреби око 100 различитих типова. Каже да ће аутономија бити од суштинске важности са њиховом флотом.

„Не ради се само о трошковима платформе, већ и о томе колико им је потребно надзора за своје операције“, каже Тхорнтон. „Комбинација дуготрајних, робусних операција са минималном потребом за људском интеракцијом може бити велика предност и омогућити рад великих флота аутономних система.

Најновија демонстрација има за циљ да покаже да се Ц-Старс може лако интегрисати са постојећим морнаричким системима. Осхен би могао да испоручи 1000 чамаца са роком испоруке од девет месеци ако морнарица одлучи да наручи.

„Следећи ниво ће укључивати софтверска побољшања како бисмо могли да видимо више детаља и постигнемо бољу покривеност шире области са мање Ц-звезда“, каже Лаверак.

Теме:

Fonte

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Back to top button