

ВАШИНГТОН — Секретар саобраћаја Шон Дафи налаже ангажовање свих америчких комерцијалних пилота на основу заслуга под претњом федералне истраге ако авио-компаније одбију да се повинују, ексклузивно открива Тхе Пост.
Према новој такозваној „Спецификацији операција“, свака комерцијална авио-компанија у Америци ће имати сертификат да се њени пилоти бирају само на основу њиховог искуства и способности за посао.
„Када се породице укрцају у њихов авион, треба да лете са самопоуздањем знајући да је пилот иза команди најбољи од најбољих. Американце није брига како њихов пилот изгледа или њихов пол – њих је само брига да су најквалификованији мушкарац или жена за тај посао“, рекао је Дафи у саопштењу.
„Сигурност покреће све што радимо, а ова здраворазумска мера ће повећати транспарентност између путника и авио-компанија.
Дафијево Министарство саобраћаја смањило је програме разноврсности, једнакости и инклузије (ДЕИ) и финансирање које је рекламирао његов претходник Пете Буттигиег откако је потврђено прошле године.
Прошле недеље, Канцеларија за управљање и буџет Беле куће наложила је ДОТ-у да смањи више од 943 милиона долара у, како је рекао, расипничким грантовима за четири државе које предводе демократе — Калифорнију, Колорадо, Илиноис и Минесоту — углавном у вези са инфраструктуром за пуњење електричних возила (ЕВ).
Буттигиег је рекао да је издвојио више од 80 милијарди долара током своје четири године на функцији за иницијативе везане за ДЕИ.
ДОТ је приметио да је акција запошљавања пилота заснована на заслугама проистекла из извршних наредби председника Трампа да се оконча дискриминација, поврати могућности засноване на заслугама и да се Американци сачувају током летења.
Федерална управа за ваздухопловство, једна од подагенција ДОТ-а, од тада се обавезала да ће повећати стандарде за пилоте у обуци и укинути ДЕИ канцеларије и уговоре – иако су последњих година поднете тужбе у којима се наводи да су контролори летења одбијени на основу расе.
„У ФАА, безбедност путника је наш приоритет број један“, рекао је администратор ФАА Брајан Бедфорд у саопштењу. „То је минимално очекивање од авио-компанија да ангажују најквалификованијег појединца када неко истовремено чини одговорним за стотине живота.
„Нечија раса, пол или вера немају никакве везе са њиховом способношћу да безбедно лете и слећу авионе“, додао је Бедфорд.
На брифингу од 10. фебруара, Бедфорд је објаснио како је Трампов један велики леп закон такође помогао у тим напорима обезбедивши 12,5 милијарди долара за поправку застарелог и преоптерећеног система контроле ваздушног саобраћаја.
До сада је то довело до тога да је 40% бакарних жица поцепано и замењено новим кабловима — застарели део инфраструктуре који је проузроковао велика кашњења летова.
Инсталација 612 нових радарских система се такође очекује до јуна 2028. Три система су постављена у Санте Феу, НМ, Тонопах, НВ, и Оклахома Ситију, Окла, — где ФАА одржава своју врхунску школу летења.


