Индустрија роботаксија је спремна за велики раст. Убер очигледно жели да се увери да је на седишту возача.
Компанија за превоз путника објавила је у среду да ће потрошити више од 100 милиона долара за изградњу аутономних станица за пуњење возила у градовима САД, почевши од области залива Сан Франциско, Лос Анђелеса и Даласа, а још градова ће бити додато касније.
Убер тренутно ради роботакис ин Атланта и Аустинкроз партнерство са Ваимо. Ваимо доминира на тржишту роботаксија у САД, са операцијама у Сан Франциску, Лос Анђелесу и Фениксу. Али индустрија брзо расте. Гранд Виев Ресеарцх предвиђа раст тржишта роботаксија са процењених 610 милиона долара прошле године на 147,25 милијарди долара до 2033.
Убер такође управља аутономним возним парком у Абу Дабију и Дубаију и саопштио је да очекује да ће својим глобалним операцијама додати барем Лондон и Минхен. Речено је да планира да понуди аутономна возила за возаче у најмање 10 градова до краја 2026.
Станице за пуњење биће смештене на новим аутономним депоима возила, где ће се вршити и чишћење, одржавање и прегледи.
Компанија је саопштила да ће се Уберова роботакси флота састојати од возила из асортимана партнера. На ЦЕС-у у јануару, Убер је представио оно што је назвао „најлуксузнији роботакси у индустрији“ – Луцид Гравити СУВкоји има грејање седишта, контролу температуре и музику, ако путници желе. Убер ће представити возило за употребу у области залива Сан Франциска касније ове године.
Луцид Гравити роботаки у изложбеном салону ЦЕС 2026.
Убер је рекао да ће такође развити ДЦФЦ станице за пуњење на „пит стоповима“ који се налазе у његовим приоритетним градовима. (ДЦФЦ је најбржи начин за пуњење електричних возила и обично може да испоручи скоро потпуно пуњење за мање од сат времена.)
Прадееп Парамесваран, Уберов глобални шеф за мобилност, рекао је да је планирани развој неопходан да би се задовољио раст индустрије аутономних возила.
„Градови могу да откључају пуно обећање аутономије и електрификације само ако се изгради одговарајућа инфраструктура за пуњење за размере“, рекао је Парамесваран у саопштењу. „Помажемо градовима да се припреме за аутономну, потпуно електричну будућност, док чинимо пуњење лакшим и приступачнијим за возаче.
Више станица за пуњење за ЕВ возила која управљају људима
Убер такође планира да повећа ресурсе за своје људске возаче који користе електрична возила, наводећи да ће се удружити са оператерима пуњача како би додали више од 1.000 пуњача у Њујорку, Лос Анђелесу, Бостону, Сан Франциску, Лондону, Паризу и Мадриду. Као подстицај за развој нових станица за пуњење, планира гарантована плаћања тим оператерима на локацији ако је употреба мала.
Ова партнерства укључују ЕВго у Њујорку, Лос Анђелесу, Сан Франциску и Бостону; Хабер и Јонити у Лондону; и Електра у Паризу и Мадриду.
Возачи Убера ће моћи да добију попусте на наплату, који ће се разликовати у зависности од града и провајдера, саопштила је компанија.
Марк Ваттс, извршни директор Ц40 Градовимрежа градоначелника широм света који се суочава са климатском кризом, наводи у саопштењу да ће додавање пуњача у областима са ниским приходима помоћи возачима који се возе „да уберу предности приступачнијих операција, бољег прихода и здравије заједнице“.
