Рехабилитација тунела Авенида Јоао КСКСИ, у Лисабону, за 7,5 милиона евра, одобрена је 2021. и додељена 2022. године, али радови још нису почели, а очекује се да ће почети у априлу, саопштило је Градско веће.
Више од три године након доделе уговора, што се догодило у октобру 2022. године, Градско веће Лисабона намерава да промени поделу накнада, с обзиром на „временски размак између датума доделе и почетка рада (интервенција која до данас није била у стању да изврши задатак дотичног посла)“.
Реч је о предлогу који је потписала одборница за пројекте и радове у јавном простору, Јоана Баптиста (независно именована од стране ПСД), о којој ће се расправљати у петак на приватној седници већа, да се промени подела трошкова за уговор о санацији тунела Авенида Јоао КСКСИ, укупне вредности од 7,6 милиона евра ПДВ-а (инц).
Према предлогу, који је Луша имала увид овог четвртка, очекује се да радови почну у априлу ове године и да се продуже до 2028. године.
Отворен 1997. године, тунел Авенида Јоао КСКСИ повезује Цампо Пекуено са Авенида Афонсо Цоста, у Арееиру, са приближном дужином од 1.490 метара.
Рехабилитација тунела Авенида Јоао КСКСИ једногласно је одобрена у јулу 2021. године, на предлог владе коју је предводио Фернандо Медина (ПС), јер је било „неопходно да се изврши темељна интервенција“, посебно у смислу рехабилитације све инфраструктуре (ХВАЦ, водоводне мреже, противпожарне мреже, отпадне воде и кишнице, реконструкција пумпне дренаже, реинформација пумпне станице, одводњавање). појачање против пожара, преуређење простора који интегрише контролни пункт, генератор групне собе, трансформаторску станицу и излаз у случају нужде на Авениди де Рома, као и „креирање новог излаза за случај опасности на раскрсници Авенида Јоао КСКСИ и Авенида де Рома”.
Радови на рехабилитацији, према документу одобреном 2021. године, имају за циљ да „испуне неопходне и регулаторне безбедносне захтеве, обезбеђујући ефикасне методе изградње и конструкцијски дизајн“.
У том контексту, Комора је расписала јавни тендер за доделу радова, са базном ценом од 7,5 милиона евра и роком извођења од око две године.
У претходном мандату 2021-2025, под председништвом Карлоса Моедаса (ПСД) — који је поново изабран на функцију за садашњи мандат 2025-2029 –, комора је у октобру 2022. одобрила доделу уговора Агрупаменто АББ, СА и ИУТРАФФИЦ, износ од 70 милиона евра за период од 70 милиона евра. дана, што одговара отприлике две године.
Међутим, уговор за пројекат потписан је тек скоро две године након доделе, тачније 1. августа 2024, према предлогу Џоане Баптисте, која не открива разлог одлагања.
До данас, више од годину дана након потписивања уговора, радови на санацији тунела на Авениди Жоао КСКСИ још нису напредовали, према предлогу већника за пројекте и радове у јавном простору, који намерава да прилагоди поделу трошкова „реалности рокова неопходних за завршетак реализације“ пројекта између ове,20 и28 године расподеле трошкова.
Предлог такође укључује подјелу трошкова уговора за рехабилитацију инфраструктуре и отворених простора у Баирро да Енцарнацао, који је додељен и потписан 2022. године, у укупној вредности од 1,1 милион евра, са почетним роком од 540 дана (фазни), али који ће такође бити продужен до 2028, према Јоана Баптиста.
Тренутно Лисабонском комором председава реизабрани Карлос Моедас (ПСД), који није постигао апсолутну већину, али је то касније постигао интеграцијом у владу одборника који је напустио Чегу.
Поред осам изабраних чланова ПСД/ЦДС-ПП/ИЛ (укључујући председницу) и независне Ане Симоес Силва (бивша Цхега), од укупно 17 чланова који чине општинску извршну власт, четири су одборника из ПС, један из Ливре, један из БЕ, један из ПЦП и један из Чеге.
