Теслин Цибертруцк је управо постао нешто приступачнији, али свако ко га сада купи не може тачно да тврди да није знао истину о политичким склоностима Елона Маска или општој непријатности.
Компанија ЕВ објавила је у четвртак да је нова верзија Цибертруцк-а доступна за наручивање у САД. Модел са погоном на све точкове почиње од 59.999 долара. Ово је најнижа цена за возило икада.
„Ово је наш најповољнији Цибертруцк до сада“, написао је Теслин Цибертруцк Кс налог у а пост најављујући нову верзију. „Чврст као ексери са ултра ниским трошковима власништва.”
Истовремено, Тесла је снизио цену своје најскупље верзије, Цибербеаст, за 15.000 долара на 99.990 долара. Ово је најновији потез компаније да повећа продају електричног пикапа који се бори.
Када је Елон Муск први пут представио Цибертруцк 2019. године, рекао је да ће почети у 39.000 долара и почети са испоруком 2021. То су била само прва обећања која је Маск прекршио у вези са камионом.
Тесла није почео да испоручује Цибертруцкс до краја 2023. године и са знатно већим ценама.
Муск је касније предвидео да би Цибертруцк могао да прода исто толико 250.000 јединица годишње до 2025. Био је веома далеко. Тесла је 2025. продао само 38.965 сајбер камиона, што је 48% мање у односу на претходну годину, према Цок Аутомотиве. Све у свему, Тесла испоручује пао за 9% на 1.636.129 возила.
Део тог пада може се приписати истеку федералног пореског кредита за електрична возила прошле године, али многи аналитичари такође указују на опадајућу Мускову популарност међу демографским групама које ће највероватније купити електрична возила.
Неколико студија сугерише да Мускова политичка укљученост може штетити Тесли и вероватно ширем тржишту електричних возила. Маск је 2024. подржао и допринео милионима председничкој кампањи Доналда Трампа, а касније је наставио да води контроверзно Одељење за владину ефикасност (ДОГЕ).
Октобарска студија Универзитета Јејл и Националног бироа за економска истраживања процењује да је Масков политички активизам коштао Теслу најмање милион продаје возила између октобра 2022. и априла 2025.
Друга студија објављена у јулу у часопису Натуре открила је да је Мускова политика отуђила либералне потрошаче и чак утицала на њихов интерес за куповину Тесле и електричних возила уопште. Насупрот томе, Мускова подршка Трампу није се претворила у пораст интересовања за ЕВ међу конзервативним гласачима.
Маскова све лошија репутација такође је помогла да се покрене индустријска производња налепница за бранике које су власницима Тесле омогућиле да сигнализирају да га не подржавају и да су заглављени у веома скупој куповини.
У марту, један продавац који је нудио налепнице са фразама попут „Купио сам ово пре него што је Елон полудео“ пријавио је да је направио отприлике 100.000 долара месечне продаје.
Увек је било помало сумњиво да би власници Цибертруцк-а спадали у категорију људи који нису могли да знају за Мускову политику, али нови модели се сада појављују по знатно нижој цени. Будите упозорени пре него што повучете окидач за такву куповину.
