НАСА је у петак саопштила да планира да лансира своју одложену мисију на месец Артемис ИИ 6. марта након успешног завршетка теста пуњења горивом који је довео до тога да се повуче раније овог месеца.
Џаред Ајзакман, новопотврђени администратор свемирске агенције, навео је „велики напредак“ од првобитне такозване генералне пробе у којој су инжењери открили да течни водоник цури из ракете свемирског лансирног система (СЛС) на њеној лансирној платформи на Флориди у Кејп Канавералу.
Четири астронаута мисије, три Американца и један Канађанин, ушли су у други период карантина у петак у ишчекивању новог циљаног датума лансирања, што је НАСА објавила „са упозорењима“ јер је рекла да има још много припремног посла након тестирања горива у четвртак.
„Осећао сам се као да је синоћ био велики корак у томе што смо заслужили наше право на летење. Дакле, [it] осећао се заиста добро. Веома сам поносан на тим“, рекао је директор лансирања Артемис, Чарли Блеквел-Томпсон, на конференцији за новинаре у петак рано поподне.
НАСА има на располагању неколико датума почетком марта за лансирање Артемиса, који ће обавити 10-дневно путовање око Месеца, али не и слетети. Лет ће одвести људе даље у свемир него икада раније и, према НАСА-и, мисија ће летети око 4.700 миља (7.600 км) иза далеке стране Месеца, надмашивши рекорд удаљености који је поставио Аполо 13 1970. Мисија ће тестирати системе за будућа истраживања дубоког свемира.
Мисија је у припреми за Артемис ИИИ, заказан за 2028. годину, што ће бити прво људско слетање на Месец од последњег лета програма Аполо у децембру 1972. године.
Успешан тест пуњења био је добродошла светла тачка за Насу, што је признало у осуђујућем извештају објављено у четвртак низ кварова на Боинговој несрећној капсули Старлајнер због које су два астронаута остала заглављена на Међународној свемирској станици девет месеци.
Свемирска агенција је саопштила да је прво пробно лансирање Старлајнера са посадом у јуну 2024. било део онога што је Исакман означио као „Несрећа типа А” – његова најозбиљнија класификација – у извештају.
Астронаути Насе Суни Вилијамс и Буч Вилмор коначно су се вратили на Земљу у марту 2025. након дужег боравка на Међународној свемирској станици (ИСС) изазваног тешким техничким кваровима на Старлајнеру, укључујући неисправне потиснике и цурење хелијума који су постали очигледни након пристајања.
Погађена капсула је послата назад у септембру празна, а Вилијамс и Вилмор су постали део ИСС-а све док се на крају нису вратили кући на свемирској летелици СпацеКс Драгон у ономе што је Доналд Трамп приказао као „спасилачку мисију“.
„Агенција их је изневерила“, рекао је Амит Кшатрија, заменик администратора Насе, на конференцији за новинаре у четвртак поподне, описујући своју одлуку да прихвати Боингова уверавања по номиналној вредности да је капсула безбедна и спремна за лансирање.
„Наша одговорност је према њима и свим посадама које долазе и посадама које ћемо управо да летимо.
Међу те астронауте спадају четворица који би требало да се попну на Артемис ИИ следећег месеца: астронаути Насе Реид Висеман, Виктор Гловер и Цхристина Коцх и Џереми Хансен из Канадске свемирске агенције.
Извештај Старлајнера описује често „хаотичан“ и понекад супротстављен однос између званичника агенције и руководилаца Боинга, укључујући невољност обе стране да заговарају различита мишљења и растуће неповерење.
„Док је Боинг направио Старлајнер, НАСА га је прихватила и лансирала два астронаута у свемир“, рекао је Исакман. у саопштењу који прати извештај, признајући да је био превише вољан да обезбеди алтернативу СпацеКс-у за превоз посаде.
„Осим техничких питања, јасно је да је НАСА дозволила свеобухватне програмске циљеве да два провајдера могу да транспортују астронауте у орбиту и из ње, утичу на инжењерске и оперативне одлуке, посебно током и непосредно након мисије. Ми исправљамо те грешке.“
Истражитељи су открили недостатке у Боинговој изградњи и тестирању Старлајнера и окривили за његов пад „међу комбинованих кварова у хардверу, јаза у квалификацијама, погрешних корака у руководству и културних сломова који су створили услове ризика који нису у складу са Насиним стандардима безбедности летова у свемир“.
Агенција, рекао је Исакман, „неће летети још једном посадом на Старлајнеру док се технички узроци не разумеју и исправе”.
Боеинг је одговорио на критике у саопштењу рекавши да је „захвалан“ Наси на истрази и прилици да јој допринесе.
„У 18 месеци од нашег пробног лета, Боеинг је направио значајан напредак у корективним мерама за техничке изазове на које смо наишли и покренуо значајне културолошке промене у тиму које су директно у складу са налазима у извештају“, рекао је портпарол.
„Насин извештај ће ојачати наше сталне напоре да ојачамо наш рад.
