Компанија за технологију аутономне вожње Ваимо објављено у уторак да проширује своје услуге превоза без возача на четири нова града — три у Тексасу и један на Флориди. Позиви ће ступити на снагу одмах за одабране Ваимо купце у Даласу, Хјустону, Сан Антонију и Орланду, омогућавајући људима да се одвезу на своје прве локалне вожње роботаксија.
Нове области за Ваимо аутономну вожњу протежу се на 60 квадратних миља у Сан Антонију и Орланду, 50 квадратних миља у Даласу и 25 квадратних миља у Хјустону, са почетним фокусом на области у центру града.
Ово оперативно проширење је део недавног тренда за услугу превоза. Раније су Ваимо-ове вожње без возача биле доступне у шест америчких градова. Роботакси услуга компаније је проширио своје пословање у Фениксу, Лос Анђелесу, Сан Франциску, Атланти и Остину у Тексасу. У јануару, Ваимо је понудио своје прве вожње без возача у Мајамију. У свих шест области рада, Ваимо аутономна возила су прешла преко 200 милиона кумулативних миља.
Гледај ово: Ваимо аутомобили без возача сада могу да се крећу аутопутевима
Још градова долази
У првом кварталу 2026. године, Ваимо је удвостручио број америчких градова у којима пружа услуге превоза без возача, са плановима за додавање више.
Ваимо, који је у власништву Гоогле-ове матичне компаније Алпхабет, планира да се још више прошири 2026. године. Компанија поставља темеље за будуће операције у Денверу, Нешвилу, Лас Вегасу и Вашингтону. Ваимо такође жели да се прошири на међународном плану, са плановима да своја аутономна возила доведе у Лондон и Токио.
Тренутно су вожње без возача ограничене на површинске улице у већини оперативних подручја. Иако ово намеће ограничења у погледу брзине вожње Ваимо-а, улична вожња представља услове који се могу контролисати за Ваимо аутономне аутомобиле. У новембру, Ваимо је започео јавни пилот нудећи аутономне вожње аутопутем у Фениксу, Сан Франциску и Лос Анђелесу.
Поред проширења услуга на нова градска подручја САД, Ваимо експериментише са новом генерацијом аутономних возила. Док корисници тренутно поздрављају електричну Јагуар И-Паце у сваком граду у којем Ваимо пружа операције усмерене на потрошаче, то би се могло ускоро променити.
Ваимо’с шеста генерација технологије без возача је дебитовао на путевима у Сан Франциску и Лос Анђелесу – иако је тренутно доступан само запосленима у Ваиму. Технологија шесте генерације биће интегрисана у Ојаи возило (познато и као Зеекр РТ) пре него што је распоређен у флоту Хиундаи Ионик 5 ЕВс.
Технологија шесте генерације и могућности вожње аутопутем још нису доступне у новим оперативним подручјима широм Тексаса и Флориде.
