Понекад возиш ауто са којим једноставно не желиш.
Оригинални Лекус РЗ је био такав случај. Био је то Лекусов први електрични ЕВ на батерије и био сам мање него импресиониран када сам га возио 2023. У ствари, негативно сам га упоредио са изузетно лошим Винфастом ВФ8. Лекус је такође знао да има простора за побољшање, па је прерадио РЗ са новим моторима, новом батеријом и НАЦС пуњењем за Северну Америку, између осталих подешавања, за моделску годину 2026. РЗ 350е са погоном на предње точкове је сада улазна тачка у асортиману по цени од 47 295 долара, а ту је и 29 ФЗ е5 и 58 долара. на врху ранга. Провели смо недељу дана са овим последњим.
Имајући у виду колико ми се мало допао први РЗ који сам возио, побринуо сам се да приступим 550е Ф Спорт отвореног ума. И упркос бројним недостацима аутомобила, сматрам да гајим топла осећања према електричном Лексусу.
Нова батерија, нови мотори
Постоје нове батерије за све МИ2026 РЗ, али 550е има предност од нешто већег капацитета, од 77 кВх. Свака осовина има синхрони мотор са перманентним магнетом, сада са електроником од силицијум карбида, који испоручује комбиновану снагу од 402 КС (300 кВ). Ту је и нека нова укрућења каросерије, плус додатно пригушивање звука. Као Ф Спорт Лекус, 550е такође добија неке стилске додатке у поређењу са својом мањом браћом и сестрама. Ту су нови браници и нова предња решетка, плус точкови од 20 инча са аеро поклопцима који скривају плаво обојене кочионе чељусти.
То је релативно компактан ЕВ, дугачак 189 инча (4800 мм), широк 74,6 инча (1895 мм) и висок 64,4 инча (1636 мм).
Џонатан Гитлин
То је релативно компактан ЕВ, дугачак 189 инча (4800 мм), широк 74,6 инча (1895 мм) и висок 64,4 инча (1636 мм).
Џонатан Гитлин
Постоји нови задњи спојлер за Ф Спорт третман.
Џонатан Гитлин
Постоји нови задњи спојлер за Ф Спорт третман.
Џонатан Гитлин
Ова два аеро елемента позади дају аутомобилу нешто од Бетмобила.
Џонатан Гитлин
Ова два аеро елемента позади дају аутомобилу нешто од Бетмобила.
Џонатан Гитлин
Постоји нови задњи спојлер за Ф Спорт третман.
Џонатан Гитлин
Ова два аеро елемента позади дају аутомобилу нешто од Бетмобила.
Џонатан Гитлин
На тим точковима од 20 инча, домет је само 229 миља (369 км), и то само у оптималним амбијенталним условима. По прохладном, али без смрзавања, фебруарском времену, РЗ 550е је у просеку имао 2,5 миља/кВх, а са батеријом на 50 процената напуњености, аутомобил је пријавио само 88 миља (142 км) домета. Пуњење наизменичном струјом сада достиже максимум од 11 кВ, а не само 7 кВ, а са својим НАЦС портом, РЗ може брзо да се напуни ДЦ од 10 до 80 процената за само 30 минута, каже Лекус.
