САД истражују лансирање Теслиних Роботакија након видео снимака Прикажи ерроитхинг цигарете | Тесла

Главни регулатор безбедности у САД-у који је главни транспорт тражио је информације од Тесле након што је видео снимци показало да је собутаксија компанија прећи ограничење брзине или веришта у погрешну траку. Компанија је покренула услугу у Аустину, Тексасу, током викенда.

Тесла је увелико промовисала почетни, ограничен роллоут своје роботаксије, која је укључивала про-тесла утицај користећи плаћену услугу вожње и приказује снимке својих путовања. Уместо позитивне промоције, иако се чини да су ти видео снимци извукли надзор из америчке администрације безбедности на државној транзицији са аутопутем (НХТСА), јер су се аутомобили борили да се придржавају саобраћајних закона.

„НХТСА је свестан референцираних инцидената и у контакту је са произвођачем да прикупи додатне информације“, рекао је Агенција у изјави.

Деби роботакија током викенда представио је око 10 аутомобила са „сигурносним управљачким програмима“ у предњем сувозачком седишту који се вози око околно подручје Аустина. Иако Елон Муск, ЦЕО Тесла, покренуо је лансирање као огроман успех и обећао да ће возити сигурније, неколико утицаја објављених видео записа који су изгледали да показују своју роботаксију како би показали њихову роботаксију.

Један видео – Објавио Тесла инвеститор који је раније био угостио подцаст о компанији – показао је да је роботаки која се натерала док је погрешно прогласила левицу, а затим улазак у траку намењену привременом саобраћају пре вожње преко двоструко жуте линије назад у исправну траку. Није било аутомобила у траци намењеној за надолазећи саобраћај у то време.

У другом видеу, про-Тесла Иоутубер је похвалио како је аутомобил прошао неколико километара преко ограничења брзине.

Муск се у свом програму РоботакАкија кладио у свом програму РоботакАкија, већ је продавао визију будућности у којој су милиони аутомобила без возача лутали по целом свету. Оба стражара и инвеститора пажљиво проучавају да ли Тесла може дати могућност у стварност или да ли се придружује дугој листи мушких пропуштених обећања.

„Предвиђам да ће у другој половини следеће године бити у потпуности аутономно, у другом половини следеће године“, рекао је Мошус током априла у априлу. Направио је сличну изјаву у 2019. години.

НХТСА не одобрава нове технологије или возачке системе, речено је у изјави. Уместо тога, произвођачи оверују своја возила испуњавају стандарде агенција, а затим истражитељи гледају у потенцијалне сигурносне недостатке. НХТСА процењује извештаје и релевантне информације, а затим одлучује о томе како да се баве питањима безбедности на путевима.

„НХТСА ће и даље спровести Закон о свим произвођачима моторних возила и опреме, у складу са Законом о безбедности возила и нашем истражном процесу који се бавио се подацима“, изјавио је Агенција.

Роботакис је ове године преузео већу важност за Тесла, јер је продаја пала и година и годишње профит пао је 71% у односу на први квартал 2025. године, усред повратне улоге против мошусске далежне политике. Док су приходи одбили, мошус је обећао Теслину роботаксију постаће будућност превоза.

Поред прелиминарне сонде у роботаксију, НХТСА такође има отворену истрагу у Тесли, почела је 2024. године, да ли је режим „пуни вожњи“ се сигуран током стања који смањују видљивост саобраћајнице. Тесла је наводно користила аутономну карактеристику ударила и убила 71-годишњу жену у 2023. години док је сунце постављало и бацивши одсјај преко пута у Аризони.