Формула 1: Аустријска Гранд Прик квалификација – Ливе | Формула један

Кључни догађаји
Квалификације почиње
Ево нас! Двадесет аутомобила ускоро ће се борити у К1 на место у следећем кругу. Изгледало је добро за МцЛарен, да ли могу да држе низ? Да видимо!
Квалификациона касна
Наше време почетка од 15:00 БСТ каснило је за пет минута због одложене Ф2 расе која је имала црвену заставу раније данас поподне.
Бивша Феррари столица Луца ди Монтеземоло се придружио одбору МцЛарена. МцЛарен и Феррари, Две најстарије и најуспешније тимове у историји Формуле Једна, били су ривали деценијама и били су укључени у злогласни „шпијунски“ скандал који је избио 2007. године.
Постављање кућа са компанијама Абу Дхаби у власништву Мцларен Гроуп Гроуп, која контролише вокинг спортски произвођач аутомобила МцЛарен Аутомотиве, регистровано Монтеземоло као директора у петак. 77-годишњи италијански придружио се Феррарију 1973. као оснивач Ензо Ферраријев помоћник и постао менаџер тима 1974. године, годину пре него што је покојни Ники Лауда осигурао свој први наслов.
Такође је председавао тим формулом једним током златне ере када је Мицхаел Сцхумацхер освојио пет о каријери седам наслова између 2000. и 2004. године и служио је председавајући Феррарија и родитеља Фијата. МцЛарен је одузет од свих својих првенства и кажњен је за рекордну 100 милиона долара над досијееним техничким документима у власништву главног дизајнера МцЛарена и Феррари и МцЛарен су под различитим менаџментом да поднесе улоге у италијанском луксузном спортском производу у 2014. години и фокусира се на остале пословне интересе у макеземоло. Ројтерс
Верстаппен Данас није могао да настави да држи корак да одговара Мцларенима, али било би глупо рангирати владати способност светског првака у квалификацијама. Ово је после свега тог тла.
Ово можда није његова најбоља сезона, али талент је тамо, толико, да је Мерцедес ‘Тото Волфф потврдио да његов тим разматрају завод за возача.
Резултати завршне праксе
Ландо Норрис је поставио маркер испред квалификације тако што је најбржи у завршној пракси аустријске Гранд Прик. Норрис, који је у петак најбржи пут поставио у Ред Булл Ринг-у, поново је био најбржи човек у закључку који је покренуо пре квалификација.
Норрисов најбољи напор био је довољан да се одузме МцЛарен тимски мате и првенство Ривал Осцара Пиастрија, који води олову од 22 поена у табели, за 0.118 секунди.
Максимални верстаппен је завршио трећи за Ред Булл, две десетине која стоји иза Норриса и место Цхарлес Лецлерц. Левис Хамилтон је био пети у другом Феррарију, 0.466 сек са водећег темпа. Георге Русселл, победник последњи пут у Канади, узео је шесто место. ПА Медиа
Ландо Норрис инсистирао је да ће се он и Мцларен вратити јачи након што су Амбиције британске возачене возачене удариле када је морао да се повуче на канадску Гранд Прик на пракси да је направио грешку у ударци укрцавања свог саиграча Осцар Пиастро.
Норрис је био изазован Пиастри за четврто место у Монтреалу када је покушао да прође и направио оно што је касније описао као „глупа“ грешка.
Норрис је одмах преузео одговорност за несрећу након трке и извинио се Пиастри и његовом тиму за његову погрешно просуђивање.
Говорећи пред Аустријским Гранд Приком овог викенда, 11. трка сезоне 24-састанак, Норрис је потврдио да је он и тим ангажовани у опсежним разговорима о инциденту, а британски возач верује да је то био користан процес.
Не најоспроизвонији разговори, али разговори који су требали бити јасно. Неке врло конструктивне ствари и на несрећни начин, али добар начин мислим да су многе ствари изашле јаче него што бих рекао да су пре викенда. Које можда не очекујете, али је добар исход. Кроз несрећне околности пуно је научено и пуно ствари се претворило у јачи него што су били пре.
Прочитајте више од Гиле Рицхардс на црвеном бику прстену испод.
Преамбула
Поздрав и добродошли у квалификације у Аустријској величини 2025. године у Спиелбергу.
Ред Булл Ринг је сликовитог круга који возачи сматрају релативно једноставним. Али то долази са неким тачним тачкама. Зона кочења низбрдо на Турн 4 је место где се толико возача завршава у шљунку. Површина нумере је прилично стара и веома абразивна, који ће тимови фактор бити укинути своје гуме.
Као што је то било за већину сезоне, Осцар Пиастри и Ландо Норрис – обојица МцЛарен – водећи табеле возача са шампионом одбране Мак Верстаппен на трећем месту. Норрис је завршио сесију завршне праксе у првом реду Ред Булл-а у првом реду, праћено Пиастри.
Придружите ми се за накупљање и вести пре него што стигнемо на квалификације у 3ПМ БСТ. И, као и увек, слободно пошаљите своје предвиђања, питања и бриге путем е-поште.