Мекларен ће користити тимске наредбе у потрази за титулом светских возача Ф1 у Абу Дабију | Формула један 2025
Зек Браун је рекао да ће Мекларен користити тимске наруџбине за Ланда Нориса и Оскара Пјастрија ако буде потребно како би тим обезбедио титулу возача Формуле 1 у финалу сезоне у Абу Дабију у недељу.
Са Максом Верстапеном из Ред Була који заостаје за Норрисом 10 поена, Холанђанин и даље има добру шансу да узме титулу из Мекларена. Пјастри има још шест бодова назад. Пошто је провео целу сезону дозвољавајући својим возачима да се тркају и покушавајући да буде скрупулозно фер према обојици, Браун је на стази Иас Марина најавио да ће, ако околности буду то учиниле неопходним, користити наређења.
„Да, наравно. Реални смо, желимо да освојимо ово првенство возача“, рекао је извршни директор Мекларена. „Ако уђемо у трку и постане прилично јасно да један има шансу, а други нема, учинићемо све што можемо да победимо. Било би лудо да не добијемо.“
С обзиром да Норис захтева треће место или боље да би запечатио свој дебитантски шампионат, највероватнији сценарио који укључује тимске наредбе захтевао би да Пиастри уступи место Норису како би му гарантовао место на подијуму у случају да Верстапен води трку.
Браун је рекао да је уверен да ће оба возача пристати на било које инструкције тима, када су га питали да ли верује да ће Пиастри добровољно прећи за Нориса.
„Да, наши возачи су се увек придржавали жеља тима, као што и ми испуњавамо њихове жеље“, рекао је он. „Тако да не сумњам да ће ниједан од наших возача наставити да се такмичи, као што су то урадили бриљантно, у најбољем интересу тима.
У четвртак у Абу Дабију Норис и Пјастри су рекли да тек треба да разговарају о наредбама са тимом, али је директор тима Андреа Стела био јасан након последњег кола у Катару да ће се позабавити тим питањем и доћи до јасних, договорених планова са својим возачима. Мекларенов приступ да буде фер према оба возача био је под великом пажњом ове сезоне, али Браун је негирао да се тим враћа својим принципима.
„Мислим да није полукружно скретање“, рекао је он. „Започећемо викенд као што имамо осталих 23, што ће дати једнаке могућности обојици возача. Користићемо здрав разум. Нећемо одбацити шампионат возача преко шестог и седмог места, трећег и четвртог места, петог и шестог места, ако један од наших возача нема прилику да остане у прилици. Дакле, само ћемо да останемо у прилици. игра се.”
Норис остаје фаворит, али Верстапен иде у финале са четири узастопне титуле шампиона возача иза себе и опоравио се од заостатка од 104 поена на ВН Холандије крајем августа. Шеф његовог тима, Лоран Мекис, одао је признање Верстапену и достигнућима тима.
„Макс једноставно никада не греши“, рекао је. „Он нас изненађује сваки дан. Избациш га напоље. Понекад је ауто одличан. Понекад је мало мање сјајан него што бисмо се надали и он не пропушта почетак. Не пропушта управљање гумама, не пропушта претицање.“
„Он је једноставно такав какав јесте. Истина је да то даје пуно самопоуздања целом тиму. Истина је да се тако добро уклапа у, уопштено гледано, приступ који овај тим има о томе како се тркате, преузимате максималан ризик, прихватате бол када ризик пређе ивицу.“
Норис је био на првом тренингу у Абу Дабију, али за само осамхиљадити део секунде. Пјастри није трчао на првој сесији, пошто је морао да одради своју обавезну другу вежбу седења да би младом возачу омогућио шансу у ауту. Фераријев Шарл Леклерк био је трећи, изгледајући жестоко само 1/100 секунде испред Верстапена.
Британски возач је још једном био на врху у другој сесији, изгледао је самоуверено и укључио се на стази Иас Марина. Био је три десетине више од Верстапена на другом, Мерцедесов Џорџ Расел трећи, а Пјастри тек на 11., очигледно патио од проблема са равнотежом.
