Застрашујући видео и аудио из пилотске кабине снимљени су у тренутку када је лет Унитед Аирлинеса склизнуо са писте и откотрљао се на траву, приморавајући путнике да се евакуишу.
Аудио транскрипција и снимак објављени су у среду у збирци докумената Националног одбора за безбедност у саобраћају о Унитед Боеинг 737-8 МАКС који је скренуо са асфалта приликом слетања на интерконтинентални аеродром Џорџ Буш у Хјустону 8. марта 2024.
Отприлике 160 путника налазило се на лету 2477 Јунајтед ерлајнса из Мемфиса у Тенесију, када су снимци надзора снимили летелицу како се бори да успори на мокрој писти пре него што је склизнула у траву.
Истовремено, гласовни снимци из пилотске кабине забележили су напету размену која се одвија између капетана Алирезе Џохарчија и првог официра Мајкла Диксона.
„О мој Боже, не могу да верујем да се то догодило. Проклетство. Тако ми је жао“, рекао је Џохарчи после несреће, показују документи.
Транскрипција је затим показала да Џохарчи и Диксон позивају власти да координирају евакуацију и провере путника како би се уверили да нико није повређен.
„Не могу да верујем да сам ово урадио“, рекао је Џохарчи Диксону. „Извини, човече, што сам те увукао у овај хаос.
Капетан је такође био забринут због видео записа несреће који круже друштвеним мрежама.
„Јебени људи снимају видео снимке… Ах, бићемо на свим друштвеним мрежама“, рекао је Јохарчи.
Авион је остављен нагнут на једну страну са левим крилом који је додиривао тло ван писте.
Током инцидента није било повређених.
Студија перформанси НТСБ показала је да Боеинг 737 није успео да успори довољно пре него што је покушао да изађе са писте.
У прошлогодишњем извештају, капетан је рекао да је забринут јер летелица није довољно успоравала на 1.000 стопа од краја писте, наводи Хјустон кроникл.
Џохарчи је тада применио већи притисак на кочницу, али су се педале кочнице на трупу и кормилу снажно тресле док је покушавао да усмери авион ка стази за вожњу, наводи се у саопштењу.
Несрећа је и даље под истрагом НТСБ-а, а званични узрок није утврђен.
