Novac

Извештај о ракети: Како је сателит тежак 5 тона пао са бустера; да ли ће се СпацеКс и кАИ спојити?

ЕСА ће проучавати распад Фалцон-а 9 због Пољске. Европска свемирска агенција објавила је позив за подношење понуда за студију која испитује поновни улазак и распад горњег степена СпацеКс Фалцон 9 у фебруару прошле године, Европски свемирски летови извештавају. У раним сатима 19. фебруара 2025, друга фаза Фалцон 9 је претрпела неконтролисани атмосферски поновни улазак изнад Пољске. Најмање четири фрагмента бине су преживела поновни улазак и слетела на различите локације широм земље. Иако нико није повређен и ниједна имовина није оштећена, најмање један фрагмент пао је у насељено место.

Не само академска студија … ЕСА се нада да ће користити податке прикупљене током поновног уласка горњег степена Фалцона 9 изнад Пољске како би помогла у предвиђању ризика повезаних са поновним уласком издужених горњих степеница. Тренутно постоје значајне неизвесности око физике и динамике деструктивног поновног уласка у режим веома ниске орбите Земље, испод 150 км. То није академска студија, јер је 2015. било око 80 лансирања орбиталних ракета. Деценију касније, та бројка се скоро учетворостручила, са 317 успешних лансирања орбиталних ракета у 2025. (поднео ЕллПеаТеа)

СпацеКс циља на средину марта за следеће лансирање Старсхипа. Компанија планира да покрене следећи пробни лет Старсхип-а за шест недеља, рекао је оснивач СпацеКс-а Елон Муск у недељу, 25. јануара, Спаце.цом извештава. Лет ће бити укупно 12. за Старсхип, али први од веће, моћније и дуго очекиване „Верзије 3“ (В3) итерације возила.

Бољи мотор … Старсхип В3 је нешто виши од В2—408,1 стопа (124,4 метра) наспрам 403,9 стопа (123,1 м), али знатно моћнији. В3 може да пренесе више од 100 тона корисног терета у ниску орбиту Земље, у поређењу са око 35 тона за В2, према Муску. Повећана снага долази захваљујући Раптор-у 3, новој варијанти мотора који ће први пут летети на предстојећој тест мисији. СпацеКс се нада да ће се показати и поузданијим од В2.

Тражење информација о Цхалленгер артефакти. Још 2010. године, Роберт Пеарлман из ЦоллецтСпаце-а купио је на еБаи-у серију од 18 ознака „Уклони пре лета“ из ере спејс шатла. Тек касније је сложио да су ове ознаке у ствари уклоњене са спољашњег резервоара СТС 51-Л, несрећног лета спејс шатла Цхалленгер 1986. О искуству је писао на Арсу.

Како су доспели на еБаи? … „Када су ознаке први пут идентификоване, контакти у НАСА-и и Лоцкхееду, између осталих, нису могли да објасне како су завршили на еБаиу и, на крају, код мене“, рекао је Пеарлман. Жели да прикупи више информација о пореклу ознака како би могао да их поклони музејима, са њиховом пуном позадином.

Следећа три лансирања

30. јануара: Фалцон 9 | Старлинк 6-101 | Станица свемирских снага Цапе Цанаверал, Флорида | 05:51 УТЦ

2. фебруара: Фалцон 9 | Старлинк 17-32 | База свемирских снага Ванденберг, Калифорнија | 15:17 УТЦ

3. фебруара: Фалцон 9 | Старлинк 6-103 | Станица свемирских снага Цапе Цанаверал, Флорида | 22:12 УТЦ

Fonte

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Back to top button