Унутар најскупљих јахти на свету налазе се ентеријери и палуби од тиковине, тропског тврдог дрвета које је пожељно како због своје отпорности на воду и трулеж, тако и због чињенице да је постало статусни симбол за богате. Ствар је у томе што то уопште не би требало да имају, а сада најбогатији шупци на свету траже нови материјал са којим могу да се савијају, према ББЦ-ју.
Од 2021. илегално је увозити тиковину у Сједињене Државе, Уједињено Краљевство и Европску унију. Разлог је двострук. Прво, тиковина доприноси крчењу шума, што је уништило екосистеме нације југоисточне Азије. Али будимо реални, Џеф Безози света баш не маре за то. Главни разлог што је тиковина била (па, требало је да буде) на изласку је зато што је откривено да трговина тиковином финансира војну хунту која је силом преузео Мјанмар 2021— иста војска која извршио геноцид против народа Рохиња.
Западне владе су брзо покушале да прекину то финансирање увођење санкција против Мјанмараукључујући неколико државних дрвних компанија познатих као велики извозници тиковине. То је била права буззкилл за класу јахтинга, али их такође није заиста зауставила. Године 2023. Пренео је Гардијан да је један број америчких компанија наставио да увози тиковину која потиче из Мјанмара.
Други произвођачи бродова такође су прекршили ограничења. Сунсеекер са седиштем у Великој Британији ухватио казну за коришћење мјанмарске тиковине 2024. године, а добило је холандско бродоградилиште Оцеанцо дингед за исти прекршај за суперјахта изграђен је за оснивача Амазона Џефа Безоса. Зашто ове компаније настављају да користе тиковину је вероватно прилично једноставно. Безосова јахта коштала је 500 милиона долара. Казна за тиковину била је 157.000 долара. Вероватно то могу само да прикажу на рачун.
Упркос томе, чини се да индустрија коначно почиње да се окреће од тиковине, према ББЦ-у— чини се, не из неког моралног разлога, већ зато што се залихе тиковине пре санкција коначно понестају. Сунрееф Иацхтс, са седиштем у Пољској и Дубаију, најавио да ће у потпуности одбацити тиковину, одлучујући се за друге врсте дрвета и не-дрвене алтернативе. Наводно, суоснивач Гоогле-а Сергеј Брин и Тилман Фертитта, власник и Хјустон Рокетса и скупа хотела и ресторана, обојица су преузели алтернативне опције за своје недавне пројекте јахти. Према ББЦ-јуБрин је користио одрживије дрво за хелиодром своје јахте, па му се захвалите на жртви ако га видите.
Хајде да се сви радујемо сазнању шта је у супротности са тим фондовима у не тако далекој будућности.
