Кључеви
нуево
Генерисано са АИ
нуево
Генерисано са АИ
Најмање 15 људи је умрло овог понедељка на јужним Филипинима трајект који иде ка острву Јоло тонекоји се налази у региону Минданао, са више од 300 путника на броду, према локалним властима. За сада нису познати узроци инцидента.
Портпарол Филипинске обалске страже (ПЦГ) Ноемие Цаиабиаб рекла је да је најмање 15 људи изгубило живот у потонућу, док је 28 се и даље води као нестало а 316 је преживело инцидент. Ово је детаљно објашњено у интервјуу за приватни канал Оне Невс прикупљени локалним средствима.
Инцидент је „укључио путнички и теретни брод М/В Трисха Керстин 3, којим управља Алесон Схиппинг, који је потонуо на путу за Јоло, у архипелагу Сулу, око 1:50 по локалном времену (17:50 ГМТ у недељу)“, саопштила је дивизија ПЦГ за југозападни Минданао на Фејсбуку.
Трајект са 342 путника потонуо је у понедељак ујутру на југу Филипина, при чему је најмање осам мртвих, рекао је локални градоначелник.
До сада је било „8 потврђених жртава“ од потонућа М/В Трисха Керстин 3, који је путовао ка острву Сулу, Арсина Лаја… пиц.твиттер.цом/гАКцРт6кеВ
— Схангхаи Даили (@схангхаидаили) 26. јануара 2026. године
Трајект је напустио луку града Замбоанга (југозападни Минданао) око 21:20. по локалном времену у недељу (13:20 ГМТ), и превозио је 332 путника и 27 чланова посаде када је потонуо отприлике 2,75 наутичких миља североисточно од острва Балук-Балук, у Басилану, према обалској стражи.
Власти Басилана објавиле су списак људи на броду који су до сада идентификовани, а сви су филипинске националности.
Према подацима регистра, трајектом је путовало најмање 216 пунолетних лица, 63 ученика и шест малолетника, а међу погинулима су једна жена и шестомесечна беба.
„Спасилачке операције појачавају комерцијални бродови, Оружане снаге Филипина, релевантне владине агенције и јединице локалне самоуправе“, саопштила је обалска стража.
Поморске несреће на Филипинима десетине живота се однесу сваке годиневећина у бродоломима узрокованим лошим временом, непоштовањем сигурносних прописа, лошим одржавањем опреме или преоптерећењем.
Најозбиљнији догађај у савременој историји комерцијалног бродарства догодио се на Филипинима 1987. године, када се трајект Доња Паз преврнуо у водама Лејте након судара са танкером за нафту, при чему је погинула 4.341 особа.
