Брендон Скот, демократски градоначелник Балтимора, суочава се са питањима о средствима пореских обвезника које користи за свој превоз, као и о одбијању друштвених медија због конференције за штампу на којој је сугерисао да је расизам фактор.
Скот, напредњак који је био градоначелник од 2020. године, суочава се са притиском због а Извештај Фок Балтиморе показујући његово примарно возило, Јееп Гранд Вагонеер из 2025. године, најскупље је возило које је издала влада којим управља било који градоначелник, гувернер, извршни директор или окружни комесар у држави, а кошта пореске обвезнике 163.495 долара.
Скот је одговорио на извештај у којем се тврди да његов СУВ кошта скоро дупло више од следећег најскупљег возила пореских обвезника у држави, указујући на цену возила „Звер“ председника Доналда Трампа, тврдећи да се инфлација не узима у обзир и сугеришући да је у игри политика.
Скот, након што га је новинар притиснуо у размени, назвао је то питање „идиотским“ и делом „десничарског“ настојање да га дискредитује.
„Само зато што нисте добили одговор који сте желели у свом расистичком нагибу, то је једна ствар“, рекао је градоначелник.
Скот се залагао као борац против „статуса кво“ јер се град суочава са буџетским дефицитом од 85 милиона долара, а такође је био заговорник климатских промена упркос томе што је одабрао Јееп Вагонеер, возило са скромном ефикасношћу гаса од 14 МПГ, да се креће.
Скотова размена са репортером изазвала је таласе на друштвеним мрежама од градоначелникових конзервативних критичара.
„Градоначелник Скот није могао да брани коришћење долара пореза за куповину свог луксузног возила, па је новинара назвао расистом“, рекла је делегатка републиканске државе Мериленд Кети Селига објављено на Кс. „Класично скретање. Његов Јееп Гранд Вагонеер који гута 165.000 долара мора бити слатка вожња!“
„Када репортер једноставно пита за нечувене трошкове? Скот одмах вришти на ‘расизам’ и оптужује станицу за ‘озбиљне десничарске напоре'“, коментатор друштвених медија полицајац Лев објављено на Кс. „Класично скретање. Расипајте новац, играјте на карту трке, избегавајте одговорност. Ово се дешава када градском већницом управља политика идентитета.“
„Плачите расизам да бисте избегли превару“, конзервативни коментатор Брендон Тејтум објављено на Кс. „Врхунски неквалификовани сигнализатор врлине.
„Не могу ово да измислим“, конзервативни инфлуенсерски налог ЛибсофТикТок објављено на Кс.
Скот је више пута критиковао „стари начин“ политике Балтимора, који је повезивао са давањем приоритета имиџу над суштином.
„Предуго су корумпирани и неспособни челници овог града давали приоритет блиставим, али неуспешним опцијама превоза које нису учиниле ништа да значајно побољшају безбедност и квалитет наше транспортне мреже“, Сцотт је написао као кандидат за градоначелника 2020.
Портпарол кабинета градоначелника рекао је за Фок Невс Дигитал да цитат за 2020. „нема никаквог значаја“ за возни парк градске владе и да је „очигледно одговор на питање о коришћењу државних и федералних ресурса за систем јавног превоза Балтимора“.
Портпарол је такође гурнуо извештај Фок Балтиморе, рекавши да је возило набављено у фебруару 2025. по уобичајеном МСРП-у кроз нормалну процедуру набавке, а „уговор са добављачем је без инцидената одобрио Одбор за процене 18. септембра 2024.“.
„Прво, желим да разјасним да возило није коштало 163.495 долара. Та цифра је укупни трошак пројекта, који укључује цену возила и трошкове неопходних безбедносних модификација. Као и код сваког извршног возила, које користи Јединица за извршну заштиту (ЕПУ) Полицијске управе у Балтимору, возило мора да мора да буде компатибилно са полицијом, да буде компатибилно са сигурношћу. и комуникационе карактеристике (светла возила за хитне случајеве, сирене, микрофон, итд.).
„Према најбољим праксама за поузданост и безбедност, градски буџет предвиђа куповину новог градоначелничког возила сваке четири године. Ово возило је заменило претходно возило извршног карактера које је првобитно купљено 2016. Замена ових возила је предвиђена на сваке четири године, јер се користе много чешће у својим службеним обавезама него просечно лично возило; као таква, захтевају више километара за редовно одржавање и брже се замењују старо возило. се или пренамјењују за друге службене дужности или продају на аукцији како би се осигурала исплативост.”
Портпарол је такође одбацио извештај да је градоначелниково возило најскупље возило пореских обвезника у држави за извршну власт, рекавши да извештај „заправо не пружа доказе који у потпуности подржавају ту тврдњу“.
„Прича признаје да нису добили документацију из свих јурисдикција у држави и користи поређења са возилима која су знатно старија или из јурисдикција које раде на другом циклусу замене возила или имају различите протоколе заштите извршне власти. Такође није укључивао контекст да је возило из 2016. служило изван стандардног циклуса замене“, рекао је портпарол.
Изјава портпарола није се односила на Скотов коментар о „расистичком нагибу“.
