Лидери туристичке индустрије позвали су Европску комисију да каже свим граничним властима да укину нови систем уласка и изласка (ЕЕС) ако је потребно, јер страхују од повећања летњих поремећаја.
Европски аеродроми су упозорили на потенцијално „катастрофално“ искуство за путнике и огромне редове ако се не ублаже нове биометријске контроле за стране посетиоце.
Већина британских туриста у Европи мораће да узму отиске прстију, фотографишу и региструју се, а британске фирме су пријавиле велике разлике у томе како су правила примењена од лаганог покретања шеме у октобру.
Постепени почетак већ је довео до дугих редова на неким европским аеродромима, упркос одредбама да гранични службеници ублаже услове. Тренутно, државе треба да региструју само најмање 35% путника, али у теорији сви путници треба да заврше ЕЕС регистрацију од 10. априла.
Граничним властима је дозвољено да смање број или обим провера – или чак обуставе систем – како би избегли значајне поремећаје и велике редове.
Многи гранични прелази имали су ЕЕС инфраструктуру припремљену много пре лансирања у октобру прошле године, укључујући на британском тлу у Евротунелу у Фолкестону и Еуростаровој лондонској станици Ст Панцрас Интернатионал.
Али већина посетилаца у 29 земаља које уводе ЕЕС вероватно ће регистровати своје податке на граничној контроли приликом слетања на аеродроме. Трговинско тело Међународног савета аеродрома (АЦИ) известило је да је систем изазивао кашњења до три сата, а међу најтеже су погођени аеродроми у Шпанији, Португалу, Француској и Италији.
Оливије Јанковец, генерални директор АЦИ Еуропе, рекао је: „Хронични недостатак особља свих граничних контролора био је проблем и раније – а увођење ЕЕС-а га погоршава. Рутински видимо, да је само до 35% људи који долазе у Шенген регистровано, редове до два сата. Не плашимо се да је само одрживо и да се плашимо.
„Посебно смо забринути за јул и август када имамо дупло већи саобраћај. Могли смо да видимо редове до пет сати, а то нас чини веома нервозним: ствара катастрофално искуство путника и опасност по безбедност, као и могуће пропуштене летове.“
Британско удружење за путовања Абта позвало је ЕУ да осигура да све државе чланице и граничне власти кажу особљу на терену да користе ванредне мере како би избегли дуга одлагања контроле пасоша.
Извршни директор Абте, Марк Танзер, писао је комесару ЕУ за миграције Магнусу Бруннеру, тражећи од њега да држи систем под надзором и подстакне додатне граничне страже у временима највеће гужве.
Танзер је рекао: „Амбиција пројекта као што је ЕЕС значи да никада неће ићи потпуно глатко, а ми смо били спремни за то. Међутим, оно што је фрустрирајуће је да граничне власти имају у својој моћи да смање редове и решавају проблеме како се појаве – али изгледа да се то уопште не дешава.“
Прошле недеље је портпарол комисије рекао да ће мере за ванредне ситуације бити доступне најмање 90 дана од крајњег рока у априлу, наговештавајући могуће даље продужење од шест недеља за покривање лета.
Јанковец је рекао да аеродроми „нису добили формално обавештење да ће бити продужена могућност суспендовања ЕЕС-а, нити услове који се траже“.
Редови на лисабонском аеродрому достигли су седам сати непосредно пред Нову годину, рекао је он, што је навело португалске власти да обуставе систем. Многи самоуслужни киосци за ЕЕС нису радили поуздано, док ниједна државна бар у Шведској није дозволила употребу апликације која би путницима омогућила да унапред региструју детаље.
Јанковец је додао: „Можемо да урадимо фластер за лето, али нам је потребно да се све те ствари решавају, у оквиру координисаног европског приступа.
У Великој Британији, Еуротуннел је саопштио да је неометано започео фазно увођење ЕЕС-а за путнике у аутобусима и возаче камиона и да је „потпуно спреман“, али још није почео да региструје туристичка возила, чекајући датум од француских власти.
Еуростар, који је уложио велика средства у нове киоске у Ст Панцрасу, тек треба да их укључи. Речено је да ЕЕС провере обављају ручно гранични службеници и да ће увести обраду засновану на киоску када француско министарство унутрашњих послова постави софтвер и датуме.
