У а тужба поднесена у среду, Агенција за заштиту животне средине оптужена је да је напустила своју мисију заштите јавног здравља након што је укинула „налаз о угрожености“ који је служио као основа за федералне прописе о климатским променама већ 17 година.
Тужба је дошла од више десетина еколошких и здравствених група, укључујући Америчко удружење за јавно здравље, Америчко удружење за плућа, Центар за биолошку разноврсност (ЦБД), Савет за чисти ваздух, Фонд за заштиту животне средине (ЕДФ), Савет за одбрану природних ресурса (НРДЦ), Клуб Сијера и Унију забринутих научника.
Групе су затражиле од америчког Апелационог суда округа Колумбија да преиспита одлуку ЕПА, која је такође елиминисала захтеве за контролу емисије гасова стаклене баште у новим аутомобилима и камионима. Позивајући на повратак на статус кво, групе су тврдиле да је Трампова администрација против науке и да се илегално креће у корист индустрије фосилних горива, упркос брду доказа који показују смртоносне последице непровереног загађења и климатских промена изазваних поплавама, сушама, шумским пожарима и ураганима.
„Подривање способности савезне владе да се ухвати у коштац с највећим извором климатског загађења је смртно озбиљно“, рекла је Мередитх Ханкинс, правни директор за федералну климу у НРДЦ-у. ЕДФ роундуп изјава тужилаца.
Наука је у великој мери јасна, тврдиле су групе, упркос томе што Трампова ЕПА покушава да замути воду формирањем радне групе супротстављених климатским променама која је откако је распуштена.
Трамп је дугогодишњи негатор климе, о чему сведочи трагач за Еуро Невс праћење његових најконтроверзнијих коментара. Недавно, током захлађења који је захватио већи део САД, он је предвидљиво троловао екологе, пишући на Трутх Социал, „могу ли еколошки побуњеници да објасне – ШТА СЕ БИЛО СА ГЛОБАЛНИМ ЗАГРЕВАЊЕМ?“
Коначно правило ЕПА резиме хвалио се да је „ово највећа дерегулациона акција у историји САД и да ће Американцима уштедети преко 1,3 трилиона долара“ до 2055. Наводно ће произвођачи аутомобила пренети све уштеде од тога што више не морају да испуњавају захтеве за емисију штетних гасова, дајући Американцима већи приступ приступачним аутомобилима тако што ће угасити скупе емисије и ЕВ мандате „давити“ аутомобилску индустрију. Не звучи као агенција створена за праћење загађивача, а информативни лист у последњем правилу је наглашено да Трампова ЕПА „сваки пут бира избор потрошача у односу на ревност према климатским променама“.
