Авиони су паркирани на капији у близини торња за контролу летења на међународном аеродрому Тампа у уторак на Флориди. Аеродроми широм САД искусили су кашњења и отказивање летова јер авио-компаније смањују летове на десетинама великих аеродрома како би ублажиле притисак на контролоре летења, који су радили неплаћено током текућег затварања владе.
Крис О’Мира/АП
сакрити натпис
пребаци наслов
Крис О’Мира/АП
ВАШИНГТОН — Прекиди летова ће се вероватно наставити чак и након што се влада поново отвори, упозорили су авио-компаније и ваздухопловни регулатори, пошто су авио-компаније у уторак отказале велики број летова.
Федерална управа за ваздухопловство наложила је авио-компанијама да смање ваздушни саобраћај на 40 најпрометнијих аеродрома у земљи, а резови и даље повећавају до 10 одсто летова до петка. Агенција се бави упорним недостатком особља контролора летења, од којих се тражи да раде без плате током гашења, што је сада најдуже у историји САД са 42 дана и даље.
Протеклог викенда ФАА је пријавила недостатак особља у десетинама објеката, што је агенцију навело да успори ваздушни саобраћај како би ублажила притисак на контролоре летења који су се појавили на послу. У уторак су авиокомпаније отказале више од 1.200 летова, према сајту за праћење авијације ФлигхтАваре.
Чинило се да се ситуација донекле поправља у уторак, према министру саобраћаја Шону Дафију, са само неколико објеката ФАА који су пријавили недостатак особља. Али Дафи је рекао да ће ограничења ваздушног саобраћаја остати на снази све док регулатори не буду задовољни да се особље врати на нормалан ниво.
„Сачекаћемо да видимо податке са наше стране пре него што укинемо ограничења путовања“, рекао је Дафи на конференцији за новинаре на међународном аеродрому О’Харе у Чикагу. „Али то зависи од тога да ли се контролори врате на посао.“
Чак и када се та ограничења укину, може бити потребно неколико дана да се авиокомпаније врате у нормалне операције.
„Биће потребно мало да се опустимо“, рекао је бивши администратор ФАА Ренди Бебит у интервјуу за НПР. Све ствари које се разматрају.
„Авиони су у погрешним градовима и тако даље. Мораће и они да реше све то. Тако да ће велики део одговорности бити на превозницима да врате своје распореде, а авионе и особље на праве положаје како би поново могли да лете“, рекао је Бебит.
Амерички секретар за саобраћај Шон Дафи рекао је у уторак да ће авио-компаније можда морати да „престану да лете“ ако посланици у Конгресу не гласају за окончање затварања владе.
Сетх Вениг/АП
сакрити натпис
пребаци наслов
Сетх Вениг/АП
Трговачка група за авиоиндустрију, Аирлинес фор Америца, такође је упозорила да ће бити потребно време да се авио-превозници врате у нормалу.
„Смањени ред летења авио-компаније не може се одмах вратити у пуни капацитет одмах након што се влада поново отвори. Биће потребно време, а заосталих ефеката ће бити данима“, наводи се у саопштењу групе.
ФАА тврди да су ограничења летова неопходна да би систем био безбедан док се мање контролора летења појављује на послу током гашења владе. Неки од тих контролора су преузели друге послове током гашења, а многи су се јавили болеснима.
Али критичарима Трампове администрације, чини се да се тај потез односи на више од сигурности. Неке демократе тврде да су резови били политички трик да се повећа притисак да се оконча затварање владе.
Секретар Дафи је у уторак одбацио ту оптужбу, рекавши да администрација реагује на стварну забринутост пилота и растућу забринутост због све већег губитка раздвајања између авиона.
И упозорио је на још веће сметње ако посланици не гласају за окончање затварања.
„Можда ћете наћи авиокомпаније које престају да лете, тачка“, рекао је Дафи у Чикагу. „Можда имате авиокомпаније које кажу да ћемо приземљити наше авионе, да више нећемо летети. Толико је ово озбиљно.“
