U samo nekoliko nedelja, ovogodišnji maturanti će jedno po jedno prelaziti na binu kako bi primili svoje srednjoškolske diplome pred porodicom, prijateljima i članovima zajednice.
Te ceremonije—koje su obično okupljanja radosti i proslave—često su veliki događaji koji nameću jedinstvene logističke izazove školskim distriktima, od snalaženja u saobraćaju do praćenja pretnji i pripreme za potencijalne vremenske nepogode, kako su stručnjaci za bezbednost istakli tokom nedavnog vebinara koji je organizovala organizacija ZeroNow, istraživački centar fokusiran na bezbednost škola.
Takva okupljanja ponekad dovode do tragedije. Education Week je zabeležio najmanje osam pucnjava povezanih sa ceremonijama matura—i na kampusu i van njega—od 2022. godine.
„Sve što možete zamisliti, Murphyjev zakon će se desiti kada imate ovako velike događaje, pa … moramo biti sigurni da smo pripremljeni“, rekao je Jason Stoddard, direktor bezbednosti i sigurnosti u školama okruga Čarls u Merilendu.
Stoddard i drugi su razgovarali o uobičajenim problemima na maturama i kako da se na njih pripreme, kao i o značaju ustanovljavanja jedinstvenih komandnih timova sa širokim spektrom članova koji bi upravljali ceremonijama.
Ti timovi trebalo bi da budu uspostavljeni znatno pre samog događaja i da uključuju predstavnike lokalne policije, vatrogasne službe i službi hitne medicinske pomoći, rekao je Stoddard. Mogli bi uključivati i ljude iz pogođenih susedskih udruženja i lokalnih saobraćajnih službi.
Ti članovi tima trebalo bi da prate vremenske prilike i aktivnost policijskih snaga u tom području, dodao je.
Ceremonije mature se često održavaju na otvorenom usred dana i mogu privući veliki broj starijih osoba, naveo je Stoddard, pa je važno obezbediti mesta za hlađenje opremljena vodom i uređajima za klimatizaciju ili ventilatore za ljude koji se pregreju. Njegov distrikt ponekad parkira školske autobuse opremljene klima-uređajem ispred prostora događaja.
A školski sistem treba osigurati da najbliže bolnice znaju kada će ceremonija biti održana kako bi mogle biti pripremljene za sve potencijalne situacije—bilo da se radi o bolestima izazvanim vrućinom, povredama ili većem poremećaju poput pucnjava.
„Ne ograničavajte [planiranje] samo na vaš školski sistem“, rekao je Stoddard. „Budite veoma široko obuhvatni i uključite sve koji će biti uključeni i pogođeni.“
Okruzi treba plan za upravljanje veličinom publike na maturama
Diskusioni panel preporučio je da okruzi dodele tačan broj ulaznica po maturantu kako bi se one distribuirale porodici ili prijateljima. Taj broj treba da zavisi od kapaciteta mesta, rekao je Doyle Batten, nekadašnji direktor bezbednosti u školama okruga Anne Arundel u Merilendu.
Ako okruzi organizuju više ceremonija tokom jednog dana na istom mestu, trebalo bi da razmotre smanjenje broja ulaznica po maturantu kako bi objekat ostao ispunjen ispod kapaciteta za svaku događaj. To je zato što će mnogi ljudi doći ranije ili ostati posle, što bi moglo izazvati gužvu ako je svako događanje na maksimalnom kapacitetu, rekao je Batten.
Istom logikom se razmatra i dodela parking kartica—svakoj porodici treba dodeliti ograničen broj kako bi se obezbedio prostor na parkingu za preklapanje između ceremonija.
„Naša prva manifestacija počinje u 9 časova, a vi očekujete da ljudi stignu već u 6:30 ujutro“, rekao je Batten. „Nije problem kod prvog, ali kod narednih može biti.“
Čak i ako jedna srednja škola u distriktu sa više srednjih škola ima manju maturantsku klasu nego druge, panelisti su preporučili da se svima dodeli isti broj ulaznica kako bi se izbegle raspodele po osjetljivosti i po pravednosti. Svaka osoba koja prisustvuje treba da ima ulaznicu, i ne bi trebalo praviti posebne izuzetke za decu, rekli su panelisti.
Škole bi takođe mogle razmisliti o korišćenju digitalnog izdavanja ulaznica sa jedinstvenim QR kodovima za ulazak kako bi se sprečilo falsifikovanje karata, dodao je Stoddard.
Jasne i dosledne politike pomažu u sprečavanju problema na dan mature
Okruzi treba da budu jasni i dosledni u politikama za mature, uključujući broj ljudi dopuštenih po maturantu i zabranjene predmete, rekao je Stoddard. Svi volonteri bi trebalo da budu osobe koje se osećaju sigurno da kažu „ne“ kako bi se sprečili problemi usled nedosledne primene tih pravila, dodao je.
Neke škole koje ne dopuštaju unošenje spoljašnjeg cveća ili balona otvorile su sopstvene prodavnice kako bi porodice mogle da kupuju te predmete nakon što uđu u prostor i prođu sigurnosnu proveru, dodao je.
Kelly Martin, izvršna direktorica bezbednosti škola Seminole County u Floridi, predložila je da distrikti razmotre izradu vodiča koje će deliti porodicama, sa informacijama o parkingu, zabranjenim predmetima, sigurnosnim protokolima, rasporedu prostorija i detaljima parkinga.
Ipak, bez obzira na to koliki trud okruzi ulože na početku, verovatno je da informacije neće stići do svakog. Roditelji možda neće preneti detalje bakama i dedirama ili drugim članovima porodice koji nemaju direktan kontakt s distriktom, rekao je Batten.
Čuvari, dobrodošli i „putokaznici“ raspoređeni napolju i po celom prostoru mogli bi pomoći u prenošenju tih detalja ljudima koji ih ranije nisu dobili, dodao je.
Other steps districts can take to prepare for seamless graduation ceremonies are:
- Saradnja sa stručnjacima za komunikacije kako bi se privremeno povećala pokrivenost mobilnih mreža na području gde se održava ceremonija da bi se služilo velikom broju gostiju.
- Obezbediti da sigurnosno osoblje na mestu događaja zna koje su članove policije i drugih službi za hitne situacije prisutni da ne bi došlo do problema prilikom njihovog dolaska i pokušaja da pomognu u slučaju vanredne situacije.
- Odrediti nekoga ko će dati kratak bezbednosni briefing pre početka ceremonije, podele pravila o zabranjenim predmetima i aktivnostima, kako identifikovati policijske ili druge bezbednosne službe i kako prijaviti sumnjivo ponašanje ili probleme. Briefing se može snimiti ili podeliti putem zvučnika, rekao je Stoddard.
- Osigurati dovoljno parking mesta za osobe sa zdravstvenim teškoćama. Okruzi bi trebalo da razmotre dodavanje dodatnih ADA-prilagođenih mesta označavajući ih setom saobraćajnih konusa ili obezbeđujući da saobraćajna služba pomaže onima kojima su ta mesta potrebna da ih pronađu.
- Napraviti plan za ride-share ili dropoff saobraćaj, što može smanjiti potrebu za parking prostorom na lokaciji.
- Izraditi plan za teško vreme. Ako je događaj napolju, lideri treba da imaju plan kako da prebace ljude unutra ako bude potrebno. Zvaničnici treba da pažljivo prate vremenske uslove radi eventualnih poremećaja na dan događaja, rekao je Batten.
